O relé térmico tem a função de proteger o motor acionado contra:

O relé térmico (geralmente do tipo bimetálico) atua quando a corrente permanece acima do valor nominal por um certo tempo, aquecendo o elemento térmico e provocando o desligamento do circuito de comando do contator.

Isso caracteriza proteção contra sobrecarga (sobrecorrente de duração maior), típica quando o motor está trabalhando “pesado”, travando parcialmente, com falta de fase, etc.

• Curto-circuito envolve correntes muito altas e atuação muito rápida; a proteção adequada é fusível/disjuntor (não o relé térmico).
• Sobretensão é tratada por dispositivos específicos (ex.: DPS/relés de monitoramento), não pelo relé térmico.

Alternativa correta: (C).