Segundo Veiga (2007, p. 11), “Tem-se uma fórmula que é largamente empregada em estradas e ferrovias, nos cálculos de corte e aterro. Para uma mesma seção poderemos ter áreas de corte e aterro, que posteriormente significarão volumes de corte e aterro.” Esse método se utiliza do mesmo princípio do cálculo do método das seções transversais, sendo que são seções horizontais. Qual é o método de que estamos falando?
Questão
Segundo Veiga (2007, p. 11), “Tem-se uma fórmula que é largamente empregada em estradas e ferrovias, nos cálculos de corte e aterro. Para uma mesma seção poderemos ter áreas de corte e aterro, que posteriormente significarão volumes de corte e aterro.” Esse método se utiliza do mesmo princípio do cálculo do método das seções transversais, sendo que são seções horizontais. Qual é o método de que estamos falando?
Alternativas
A) Método das seções transversais.
B) Método das alturas ponderadas.
C) Método das superfícies equidistantes.
D) Terraplanagem para plataformas.
E) Método das áreas.
Explicação
O enunciado descreve um método usado em estradas e ferrovias para cálculos de corte e aterro, destacando que ele segue o mesmo princípio do método das seções transversais, porém usando seções horizontais.
- No método das seções transversais, calcula-se o volume a partir de áreas obtidas em seções verticais transversais ao eixo (perpendiculares ao alinhamento).
- Já o método citado por Veiga enfatiza que as seções são horizontais, isto é, trabalha-se com superfícies (ou curvas de nível/planos) espaçadas por uma mesma distância vertical (equidistância), obtendo áreas em níveis sucessivos para então estimar volumes de corte e aterro.
Esse procedimento corresponde ao método das superfícies equidistantes (também conhecido por método das superfícies de nível), justamente por usar superfícies horizontais igualmente espaçadas para determinar volumes.
Alternativa correta: (C).
Travou em outra questão? A gente resolve.
Crie sua conta grátis e resolva 3 questões por dia com explicação passo a passo, por texto ou foto.