A criação do primeiro automóvel foi saudada devido à grande utilidade entretanto neste invento. Não apenas tornou-se possível percorrer maiores distâncias que as percorridas a pé ou em carroças puxadas por tração animal, mas também passou a haver maior tempo disponível para que as pessoas desenvolvessem seus potenciais. A partir dessa nova invenção, cidades se desenvolveram em função das novas possibilidades de locomoção; o que antes era feito a pé, hoje só é possível através de automóveis. O que deveria promover maior liberdade ao Homem, tornou-o dependente, gerou estresse e não significou necessariamente uma economia de tempo, levando à situação antes da introdução daquela tecnologia, com comunidades pequenas desenvolvendo atividades dentro de pequenas distâncias. Isso sem mencionar ainda os danos ambientais relacionados à queima de combustíveis fósseis. Entretanto, não se pode ser simplista a ponto de negar as características positivas da introdução do automóvel na vida humana, como o aumento da mobilidade, a facilidade no transporte de cargas, além das vantagens socioeconômicas relacionadas à indústria automobilística de um modo geral. KRÜGER, Eduardo L. Uma abordagem sistêmica da atual crise ambiental. Desenvolvimento e Meio Ambiente, n. 4, p. 37-43, jul./dez. 2001. Editora da UFPR. De acordo com o texto acima, a evolução dos produtos e do desenvolvimento sustentável correspondem a algumas atribuições do engenheiro. Destas alternativas, assinale a alternativa mais coerente.
Questão
A criação do primeiro automóvel foi saudada devido à grande utilidade entretanto neste invento. Não apenas tornou-se possível percorrer maiores distâncias que as percorridas a pé ou em carroças puxadas por tração animal, mas também passou a haver maior tempo disponível para que as pessoas desenvolvessem seus potenciais. A partir dessa nova invenção, cidades se desenvolveram em função das novas possibilidades de locomoção; o que antes era feito a pé, hoje só é possível através de automóveis. O que deveria promover maior liberdade ao Homem, tornou-o dependente, gerou estresse e não significou necessariamente uma economia de tempo, levando à situação antes da introdução daquela tecnologia, com comunidades pequenas desenvolvendo atividades dentro de pequenas distâncias. Isso sem mencionar ainda os danos ambientais relacionados à queima de combustíveis fósseis. Entretanto, não se pode ser simplista a ponto de negar as características positivas da introdução do automóvel na vida humana, como o aumento da mobilidade, a facilidade no transporte de cargas, além das vantagens socioeconômicas relacionadas à indústria automobilística de um modo geral.
KRÜGER, Eduardo L. Uma abordagem sistêmica da atual crise ambiental. Desenvolvimento e Meio Ambiente, n. 4, p. 37-43, jul./dez. 2001. Editora da UFPR.
De acordo com o texto acima, a evolução dos produtos e do desenvolvimento sustentável correspondem a algumas atribuições do engenheiro. Destas alternativas, assinale a alternativa mais coerente.
Alternativas
A) O engenheiro é desafiado a desenvolver novas tecnologias sem nenhum impacto, seja positivo ou negativo, ao meio ambiente e à sociedade.
B) O engenheiro é desafiado a não desenvolver novas tecnologias, já que as existentes não são prejudiciais ao meio ambiente.
C) O engenheiro é desafiado a utilizar as tecnologias existentes e desenvolver outras novas, com o menor impacto negativo ao meio ambiente.
D) O engenheiro é desafiado a pensar em novos produtos, independente do impacto causado ao meio ambiente.
Explicação
O texto mostra que o automóvel trouxe benefícios (maior mobilidade, transporte de cargas, vantagens socioeconômicas), mas também impactos negativos (dependência, estresse, nem sempre economiza tempo, danos ambientais pela queima de combustíveis fósseis).
Portanto, a posição defendida não é “proibir” a tecnologia nem “ignorar impactos”, e sim reconhecer que toda tecnologia pode ter efeitos positivos e negativos e, por isso, o engenheiro deve projetar e aprimorar produtos buscando reduzir os efeitos negativos, especialmente ambientais, sem negar suas utilidades.
Analisando as alternativas:
- A) incorreta: exigir “nenhum impacto positivo ou negativo” é irreal e contradiz o texto, que reconhece impactos.
- B) incorreta: o texto afirma que há prejuízos ambientais, então não faz sentido dizer que as existentes não são prejudiciais.
- D) incorreta: contraria a preocupação ambiental explicitada no texto.
- C) correta: sintetiza a ideia de desenvolver/usar tecnologias com o menor impacto negativo possível, alinhada ao desenvolvimento sustentável.
Alternativa correta: (C).