A ventilação mecânica tem como objetivo permitir trocas gasosas para manter níveis sanguíneos adequados de O2 e CO2. Atualmente, uma das principais estratégias adotadas é a protetora na ventilação mecânica com volumes correntes menores, otimização da PEEP, controle das pressões da mecânica ventilatória e a menor FiO2 necessária. Entre os principais parâmetros a serem monitorizados, temos a driving pressure, que deve ser mantida dentro de valores adequados para uma ventilação protetora. Sabendo que a Pressão de Platô é de 20 cmH2O e PEEP é de 7 cmH2O, qual a driving pressure?
Questão
A ventilação mecânica tem como objetivo permitir trocas gasosas para manter níveis sanguíneos adequados de O2 e CO2. Atualmente, uma das principais estratégias adotadas é a protetora na ventilação mecânica com volumes correntes menores, otimização da PEEP, controle das pressões da mecânica ventilatória e a menor FiO2 necessária. Entre os principais parâmetros a serem monitorizados, temos a driving pressure, que deve ser mantida dentro de valores adequados para uma ventilação protetora. Sabendo que a Pressão de Platô é de 20 cmH2O e PEEP é de 7 cmH2O, qual a driving pressure?
Alternativas
Explicação
A driving pressure () é calculada pela diferença entre a pressão de platô (Pplat) e a PEEP:
Substituindo os valores fornecidos:
Logo, a driving pressure é 13 cmH2O.