Conforme acompanhamos durante as aulas, na história, as grandes navegações foram fator primordial na conquista, desenvolvimento e colonização dos países. Além dos seus usos expansionista e militar, as navegações demonstraram, também, sua vocação para o transporte de mercadorias. As grandes navegações foram o embrião do processo conhecido atualmente como globalização. No que tange A IMPORTÂNCIA DOS PORTOS PARA A ECONOMIA (texto-base), analise as alternativas a seguir e assinale a correta:

Para identificar a alternativa correta, precisamos verificar qual afirmativa está coerente com dados oficiais e com a realidade do sistema portuário brasileiro.

Análise das alternativas:

A) Afirma que o setor portuário gera “mais de 20 mil empregos” e que “em 2018 investiu mais de R$ 2 bilhões”.

• O número de empregos é muito baixo para representar o setor portuário nacional como um todo (existem portos/complexos individuais que já passam disso, e há estudos locais indicando dezenas de milhares de empregos vinculados a um único porto/região).
• Além disso, o valor de investimento “do setor portuário” em 2018 não aparece como um dado-padrão nacional consolidado nesse formato no texto-base típico; a alternativa fica imprecisa.

B) Diz que os portos movimentam “cerca de 65% do comércio exterior brasileiro” e “praticamente 50% das cargas do agronegócio”.

• Em geral, o transporte aquaviário/portos têm participação muito maior no comércio exterior brasileiro (em volume), frequentemente acima de 90% (dependendo da métrica: peso/volume). Assim, “65% do comércio exterior” tende a estar subestimado.
• O “50% do agronegócio” pode aparecer em contextos específicos (por exemplo, um porto/complexo), mas como afirmação nacional fica problemática.

C) Afirma que os portos movimentam R$ 93 bilhões ao ano, correspondendo a 74,2% do PIB.

• Essa proporção é claramente incompatível: $74{,}2\%$ do PIB brasileiro seria da ordem de trilhões de reais, não dezenas de bilhões. Logo, a alternativa é falsa por inconsistência numérica.

D) Afirma que, segundo a ANTAQ (2018), terminais públicos e privados movimentaram 1,117 bilhão de toneladas.

• Esse tipo de dado (movimentação total anual em bilhões de toneladas, somando portos organizados + terminais de uso privado) é compatível com as estatísticas do setor e com a forma como a ANTAQ divulga a movimentação anual.

Portanto, a alternativa correta é a D.

Alternativa correta: (D).