As estratégias de transporte junto à diferenciação ao nível de serviço buscam melhorar as tomadas de decisão junto ao processo logístico para elevar a qualidade e baixar custos. Quanto ao papel do transporte diante da estratégia em elevar o nível de serviço através da roteirização, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) É papel do transporte aumentar a consolidação de cargas para diminuir a necessidade de transbordo e consolidação em transportadoras. ( ) Cabe às estratégias do transporte identificar precisamente o perfil da frota necessária por tipo de veículo. ( ) Não é foco da roteirização, a eficiência no levantamento dos custos envolvidos, despesas com pedágios ou combustíveis. ( ) Caberá ao sistema de roteirização do transporte o rastreamento das cargas, evitando que os veículos se desviem das rotas. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Questão
As estratégias de transporte junto à diferenciação ao nível de serviço buscam melhorar as tomadas de decisão junto ao processo logístico para elevar a qualidade e baixar custos.
Quanto ao papel do transporte diante da estratégia em elevar o nível de serviço através da roteirização, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) É papel do transporte aumentar a consolidação de cargas para diminuir a necessidade de transbordo e consolidação em transportadoras.
( ) Cabe às estratégias do transporte identificar precisamente o perfil da frota necessária por tipo de veículo.
( ) Não é foco da roteirização, a eficiência no levantamento dos custos envolvidos, despesas com pedágios ou combustíveis.
( ) Caberá ao sistema de roteirização do transporte o rastreamento das cargas, evitando que os veículos se desviem das rotas.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Resposta
92%V, V, F, F.
Explicação
Vamos analisar cada sentença à luz do papel do transporte e, especificamente, da roteirização (planejamento/otimização de rotas para melhorar nível de serviço e reduzir custos):
- “É papel do transporte aumentar a consolidação de cargas para diminuir a necessidade de transbordo e consolidação em transportadoras.”
A consolidação de cargas (agrupar entregas/coletas para melhor ocupação do veículo) é uma decisão típica de planejamento do transporte e pode reduzir etapas intermediárias, retrabalho e custos operacionais, contribuindo para nível de serviço. Verdadeira (V).
- “Cabe às estratégias do transporte identificar precisamente o perfil da frota necessária por tipo de veículo.”
Definir o mix de frota (tipos de veículos, capacidades, adequação ao tipo de carga/rota/janela de entrega) é uma atividade estratégica do transporte e impacta diretamente custo e nível de serviço. Verdadeira (V).
- “Não é foco da roteirização, a eficiência no levantamento dos custos envolvidos, despesas com pedágios ou combustíveis.”
Isso contraria o objetivo central da roteirização, que justamente busca otimizar rotas considerando restrições e custos (distância, tempo, combustível, pedágios, etc.). Logo, dizer que “não é foco” está errado. Falsa (F).
- “Caberá ao sistema de roteirização do transporte o rastreamento das cargas, evitando que os veículos se desviem das rotas.”
Roteirização é principalmente planejamento e sequenciamento de rotas. Já o rastreamento/monitoramento (telemetria, rastreador, TMS com tracking, torre de controle) é outra função, embora possa integrar sistemas. A afirmação atribui à roteirização uma responsabilidade típica de rastreamento/gestão de frota. Falsa (F).
Sequência: V, V, F, F.
Alternativa correta: (sem opções fornecidas)