Administração: A integração das áreas condutoras na proteção e a necessidade de atender o cliente de maneira satisfatória, aliada à capacidade da empresa de adotar os critérios competitivos nas proporções desejadas. Um exemplo apresentado por Moura et al. sobre a dificuldade de associarmos o custo com o desempenho de entregas é a formatação da estratégia de empresas distribuidoras que reduzem o número de armazéns, normalmente ocorrendo um aumento no custo do transporte, já que existe a necessidade de manter o mesmo nível de serviço; contudo, as despesas operacionais e de manutenção de estoques diminuirão. (SILVA, 2019, p. 12). Considerando a relação entre custos e desempenho na logística, analise as afirmações a seguir, com base no exemplo apresentado por Moura et al. E assinale a alternativa correta.

Questão

A integração das áreas condutoras na proteção e a necessidade de atender o cliente de maneira satisfatória, aliada à capacidade da empresa de adotar os critérios competitivos nas proporções desejadas. Um exemplo apresentado por Moura et al. sobre a dificuldade de associarmos o custo com o desempenho de entregas é a formatação da estratégia de empresas distribuidoras que reduzem o número de armazéns, normalmente ocorrendo um aumento no custo do transporte, já que existe a necessidade de manter o mesmo nível de serviço; contudo, as despesas operacionais e de manutenção de estoques diminuirão. (SILVA, 2019, p. 12).

Considerando a relação entre custos e desempenho na logística, analise as afirmações a seguir, com base no exemplo apresentado por Moura et al. E assinale a alternativa correta.

Alternativas

A) A redução do número de armazéns sempre leva à diminuição dos custos logísticos, pois reduz as despesas operacionais e de manutenção de estoques.

B) Aumentar o número de armazéns garante um melhor atendimento ao cliente, independentemente dos custos envolvidos.

C) A decisão de reduzir o número de armazéns deve considerar o impacto nos custos de transporte e no nível de serviço oferecido ao cliente.

95%

D) A redução dos custos de transporte é o único fator a ser considerado ao decidir sobre a quantidade de armazéns em uma empresa.

Explicação
  1. O enunciado destaca um trade-off clássico na logística: ao reduzir o número de armazéns, tende a ocorrer:
  • aumento do custo de transporte (maiores distâncias/maior necessidade de movimentação para manter o mesmo nível de serviço);
  • redução de despesas operacionais e de manutenção/posse de estoques (menos estruturas, menos estoque distribuído).
  1. Portanto, não é correto afirmar que a redução de armazéns “sempre” diminui os custos logísticos (A), porque pode elevar custos de transporte e até afetar o serviço.

  2. Também é incorreto dizer que aumentar armazéns garante melhor atendimento “independentemente dos custos” (B), pois o custo total pode aumentar e a decisão depende de equilíbrio entre critérios competitivos.

  3. A alternativa (D) é falsa porque a decisão não depende apenas de transporte; envolve também custos de armazenagem/estoque e o nível de serviço.

  4. A alternativa (C) é a que reflete exatamente o exemplo: ao reduzir armazéns, deve-se avaliar o impacto no custo de transporte e a manutenção do nível de serviço ao cliente, além dos ganhos em despesas operacionais e estoques.

Alternativa correta: C.

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