A EletroCar S.A., uma montadora de veículos elétricos, está lançando sua nova plataforma modular "EvoDrive". Esta plataforma permite aos clientes personalizar seus veículos escolhendo entre 3 tipos de baterias (longa, média, curta autonomia), 2 configurações de motorização (simples, dupla), 4 pacotes de interiores (básico, premium, sport, eco) e 5 módulos de assistência à condução (nível 1 a 5). No entanto, a integração dos módulos de assistência à condução, fornecidos por diferentes parceiros tecnológicos, apresenta desafios de interoperabilidade. Cada módulo de assistência é compatível com apenas uma combinação específica de tipo de bateria e motorização: * Módulo A1: Bateria Longa e Motorização Simples * Módulo A2: Bateria Longa e Motorização Dupla * Módulo A3: Bateria Média e Motorização Simples * Módulo A4: Bateria Média e Motorização Dupla * Módulo A5: Bateria Curta e Motorização Simples Além disso, os pacotes de interiores também possuem restrições de compatibilidade com os tipos de bateria: * Pacote Básico: Compatível com Bateria Longa, Média e Curta. * Pacote Premium: Compatível com Bateria Longa e Média. * Pacote Sport: Compatível apenas com Bateria Longa. * Pacote Eco: Compatível apenas com Bateria Curta. A equipe de engenharia precisa otimizar a oferta de configurações para maximizar a variedade sem comprometer a estabilidade do sistema ou a linha de produção. Antes de multiplicar todas as possibilidades, verifique se todas as escolhas são realmente independentes. Analise a complexidade das configurações possíveis para a plataforma EvoDrive da EletroCar S.A., considerando as restrições de compatibilidade entre os módulos. Assinale a alternativa que apresenta a análise correta.

Questão

A EletroCar S.A., uma montadora de veículos elétricos, está lançando sua nova plataforma modular "EvoDrive". Esta plataforma permite aos clientes personalizar seus veículos escolhendo entre 3 tipos de baterias (longa, média, curta autonomia), 2 configurações de motorização (simples, dupla), 4 pacotes de interiores (básico, premium, sport, eco) e 5 módulos de assistência à condução (nível 1 a 5). No entanto, a integração dos módulos de assistência à condução, fornecidos por diferentes parceiros tecnológicos, apresenta desafios de interoperabilidade. Cada módulo de assistência é compatível com apenas uma combinação específica de tipo de bateria e motorização: * Módulo A1: Bateria Longa e Motorização Simples * Módulo A2: Bateria Longa e Motorização Dupla * Módulo A3: Bateria Média e Motorização Simples * Módulo A4: Bateria Média e Motorização Dupla * Módulo A5: Bateria Curta e Motorização Simples Além disso, os pacotes de interiores também possuem restrições de compatibilidade com os tipos de bateria: * Pacote Básico: Compatível com Bateria Longa, Média e Curta. * Pacote Premium: Compatível com Bateria Longa e Média. * Pacote Sport: Compatível apenas com Bateria Longa. * Pacote Eco: Compatível apenas com Bateria Curta. A equipe de engenharia precisa otimizar a oferta de configurações para maximizar a variedade sem comprometer a estabilidade do sistema ou a linha de produção. Antes de multiplicar todas as possibilidades, verifique se todas as escolhas são realmente independentes.

Analise a complexidade das configurações possíveis para a plataforma EvoDrive da EletroCar S.A., considerando as restrições de compatibilidade entre os módulos. Assinale a alternativa que apresenta a análise correta.

Alternativas

Um total de 30 configurações é alcançável. Este valor deriva da consideração de 5 módulos de assistência à condução, cada um emparelhado com os 2 tipos de motorização e 3 pacotes de interiores compatíveis, independentemente do tipo de bateria.

96%

Explicação

As escolhas não são independentes, porque:

  • Cada módulo de assistência (A1 a A5) é compatível com uma combinação específica de (bateria, motorização). Portanto, ao escolher o módulo, bateria e motorização ficam determinadas (não dá para multiplicar por 3 baterias e 2 motorizações livremente).
  • O interior depende do tipo de bateria (há restrições por bateria).

Vamos contar as configurações válidas por módulo (cada módulo fixa bateria e motorização) e multiplicar apenas pelos interiores permitidos para aquela bateria:

  1. A1: bateria Longa, motorização Simples.
  • Interiores compatíveis com Longa: Básico, Premium, Sport
  • Total com A1: 33
  1. A2: bateria Longa, motorização Dupla.
  • Interiores compatíveis com Longa: Básico, Premium, Sport
  • Total com A2: 33
  1. A3: bateria Média, motorização Simples.
  • Interiores compatíveis com Média: Básico, Premium
  • Total com A3: 22
  1. A4: bateria Média, motorização Dupla.
  • Interiores compatíveis com Média: Básico, Premium
  • Total com A4: 22
  1. A5: bateria Curta, motorização Simples.
  • Interiores compatíveis com Curta: Básico, Eco
  • Total com A5: 22

Somando todas as configurações possíveis: 3+3+2+2+2=12.3 + 3 + 2 + 2 + 2 = 12.

Logo, não são 30 configurações; o correto seria 12 configurações considerando as restrições.

Como a única alternativa fornecida afirma 30 e ainda supõe independência (o que é falso), ela não apresenta a análise correta.

Alternativa correta: (nenhuma).

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